2021 मध्ये, राष्ट्रीय विकास आणि सुधारणा आयोगाने रिफायनरीजमध्ये कच्च्या तेलाच्या कोट्याच्या वापराचा आढावा घेतला आणि त्यानंतर आयात केलेल्या पातळ बिटुमन, लाइट सायकल ऑइल आणि इतर कच्च्या मालावरील उपभोग कर धोरणाची अंमलबजावणी आणि विशेष सुधारणांच्या अंमलबजावणीचा आढावा घेतला. रिफाइंड ऑइल मार्केटमध्ये आणि रिफायनरीजच्या कच्च्या तेलाच्या कोट्यावर परिणाम करणाऱ्या धोरणांची मालिका.जारी.
12 ऑगस्ट 2021 रोजी, गैर-राज्यीय व्यापारासाठी कच्च्या तेलाच्या आयात भत्त्यांची तिसरी तुकडी जारी केल्यामुळे, एकूण रक्कम 4.42 दशलक्ष टन आहे, ज्यापैकी झेजियांग पेट्रोकेमिकलला 3 दशलक्ष टन, ओरिएंटल हुआलॉन्गला 750,000 टनांना मंजुरी देण्यात आली होती. , आणि Dongying युनायटेड पेट्रोकेमिकलला 42 10,000 टन, Hualian Petrochemical ला 250,000 टन मंजूर करण्यात आले.कच्च्या तेलाच्या तिसर्‍या बॅचच्या नॉन-स्टेट ट्रेडिंग भत्ते जारी केल्यानंतर, तिसर्‍या बॅचच्या यादीतील 4 स्वतंत्र रिफायनरींना 2021 मध्ये पूर्ण मान्यता देण्यात आली आहे. मग, कच्च्या तेलाच्या तीन बॅचच्या जारी करण्यावर एक नजर टाकूया. 2021 मध्ये कोटा.
तक्ता 1 2020 आणि 2021 मधील कच्च्या तेलाच्या आयात कोट्याची तुलना
टिपा: केवळ विलंबित कोकिंग उपकरणे असलेल्या उद्योगांसाठी
हे लक्षात घेण्यासारखे आहे की कच्च्या तेलाच्या तिसर्‍या बॅचचे विकेंद्रीकरण झाल्यानंतर झेजियांग पेट्रोकेमिकलला पूर्ण 20 दशलक्ष टन कच्च्या तेलाचा कोटा मिळाला असला तरी, 20 दशलक्ष टन कच्चे तेल कंपनीच्या गरजा पूर्ण करण्यापासून दूर आहे.ऑगस्टच्या सुरुवातीपासून, झेजियांग पेट्रोकेमिकलच्या प्लांटने उत्पादन कमी केले आणि पेट्रोलियम कोकचे नियोजित उत्पादन जुलैमधील 90,000 टनांवरून 60,000 टनांपर्यंत कमी केले, जे दरवर्षी 30% कमी होते.
लाँगझोंग माहितीच्या विश्लेषणानुसार, गेल्या काही वर्षांमध्ये कच्च्या तेलाच्या गैर-राज्यीय आयात भत्त्यांच्या फक्त तीन बॅच जारी केल्या आहेत.तिसरी बॅच ही शेवटची बॅच आहे, असा बाजाराचा सर्वसाधारणपणे समज असतो.तथापि, देशाने अनिवार्य नियमावली स्पष्टपणे सांगितलेली नाही.2021 मध्ये कच्च्या तेलाच्या केवळ तीन बॅच नॉन-स्टेट आयात भत्ते जारी केल्यास, झेजियांग पेट्रोकेमिकलच्या नंतरच्या काळात पेट्रोलियम कोकचे उत्पादन चिंताजनक असेल आणि देशांतर्गत उच्च-सल्फर पेट्रोलियम कोक कमोडिटीजचे प्रमाण देखील आणखी कमी होईल.
एकूणच, 2021 मध्ये कच्च्या तेलाचा कोटा कमी केल्यामुळे रिफायनरीजसाठी काही अडचणी निर्माण झाल्या आहेत.तथापि, पारंपारिक रिफायनरी म्हणून, उत्पादन आणि ऑपरेशन तुलनेने लवचिक आहेत.आयात केलेले इंधन तेल कच्च्या तेलाच्या कोट्यातील अंतर भरून काढू शकते, परंतु मोठ्या रिफायनरीजसाठी, जर कच्च्या तेलाच्या कोट्याच्या चौथ्या तुकडीचे या वर्षी विकेंद्रीकरण केले गेले नाही, तर त्याचा रिफायनरीच्या कामकाजावर काही प्रमाणात परिणाम होऊ शकतो.
पोस्ट वेळ: ऑगस्ट-16-2021